คุณสมบัติของวัสดุ
ยางใน:
ยางสังเคราะห์-ที่ต้านทานน้ำมันช่วยให้มั่นใจได้ว่า-จะมีการถ่ายเทของไหลโดยปราศจากการรั่วซึมและความต้านทานต่อการเสื่อมสภาพของของไหลไฮดรอลิก
ชั้นเสริมแรง:
ลวดถักเหล็กกล้าแรงดึงสูง-ให้ความต้านทานต่อการแตกและความเสถียรของโครงสร้างที่เหนือกว่าภายใต้ภาระหนัก
ฝาครอบด้านนอก:
ยางทนต่อการเสียดสี สภาพอากาศ และโอโซน-ช่วยยืดอายุการใช้งานในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรง
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
|
พารามิเตอร์ |
รายละเอียด |
|
ระดับความดัน |
21–42 เมกะปาสคาล |
|
ช่วงอุณหภูมิ |
-40 องศาถึง +120 องศา |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน |
6–51 มม |
|
วัสดุ |
ยางในยางสังเคราะห์ + ลวดเหล็กแรงดึงสูง- + ฝาครอบด้านนอกทนน้ำมัน- |
|
การรับรอง |
ISO 9001, SAE J517 |
ฟิลด์แอปพลิเคชัน
เหมาะสำหรับระบบไฮดรอลิกของรถขุดขนาดเล็ก ขนาดกลาง และขนาดใหญ่ที่ใช้ในสถานที่ก่อสร้าง โครงการเหมืองแร่ การสร้างถนน การจัดสวน และการพัฒนาที่ดินเพื่อเกษตรกรรม
บริการ
บริการตัดและประกอบแบบกำหนดเองเพื่อให้ตรงกับรุ่นรถขุดของคุณ
จัดส่งด่วนทั่วโลก
รับประกัน 12 เดือนสำหรับข้อบกพร่องในการผลิต
การสนับสนุนด้านเทคนิคสำหรับคำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ท่อของคุณเข้ากันได้กับรถขุดยี่ห้อใดบ้าง
ตอบ: เหมาะกับ Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo และแบรนด์ชั้นนำอื่นๆ
ถาม: ฉันสามารถรับท่ออ่อนตามความยาวที่กำหนดเองได้หรือไม่
ตอบ: ได้ เรามีการตัดแบบกำหนดเองตั้งแต่ 1 ม. ถึง 50 ม. ตามคำขอ
ถาม: จะเลือกระดับแรงดันที่เหมาะสมได้อย่างไร
ตอบ: โปรดดูคู่มือระบบไฮดรอลิกของรถขุดของคุณหรือปรึกษาทีมเทคนิคของเรา
ถาม: ท่ออ่อนทนต่อความเย็นจัดหรือไม่?
ตอบ: ได้ ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในอุณหภูมิต่ำถึง -40 องศา
ถาม: ท่อของคุณมีใบรับรองอะไรบ้าง?
ตอบ: ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 9001 และ SAE J517
ถาม: คุณให้คำแนะนำในการติดตั้งหรือไม่?
ตอบ: ได้ เรามีคำแนะนำด้านเทคนิคฟรีและการสนับสนุนออนไลน์สำหรับการติดตั้ง
ป้ายกำกับยอดนิยม: ท่อไฮดรอลิกของรถขุด ประเทศจีนผู้ผลิตท่อไฮดรอลิกของรถขุด ซัพพลายเออร์ โรงงาน, ท่อส่งน้ำมันไฮดรอลิกสำหรับรถขุดก่อสร้าง, สายไฮดรอลิกบูมรถขุด, ระบบท่อส่งน้ำมันไฮดรอลิกแบบครบชุดสำหรับรถขุด, ระบบท่อส่งน้ำมันครบชุดสำหรับรถขุด, สายไฮดรอลิกทนความร้อนสำหรับรถขุด, ท่อส่งน้ำมันไฮดรอลิกสำหรับรถขุดที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน
