พารามิเตอร์ทางเทคนิค
|
พารามิเตอร์ |
ข้อมูลจำเพาะ |
|
ความยาวการทำงานคงที่ |
3.5-8.5 เมตร (ปรับแต่งได้) |
|
น้ำหนักต่อหน่วย |
750-2,800 กก |
|
น้ำหนักบรรทุกของรถขุดที่เข้ากันได้ |
15-40 ตัน |
|
วัสดุหลัก |
Q390 -เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง + แผ่นต้านทานการสึกหรอ- |
|
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด |
5-10 ตัน |
|
แรงดันระบบไฮดรอลิก |
20-28 เมกะปาสคาล |
|
อินเตอร์เฟซการติดตั้ง |
Universal Pin-เปิด / ข้อต่อสวมเร็ว |
|
ช่วงอุณหภูมิการบริการ |
-30 องศาถึง 70 องศา |
ข้อได้เปรียบหลัก
เสถียรภาพที่ยอดเยี่ยม:
โครงสร้างแบบรวมเป็นชิ้นเดียว-ช่วยลดการโค้งงอของโครงสร้างให้เหลือน้อยที่สุด โดยให้ความเสถียรสูงกว่าตัวเลือกแบบยืดไสลด์ถึง 25%- ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับงาน-ที่มีน้ำหนักมากและงานที่มีความแม่นยำ
01
ค่าบำรุงรักษาต่ำ:
ไม่มีส่วนประกอบไฮดรอลิกแบบยืดไสลด์ที่ซับซ้อน ช่วยลดความเสี่ยงในการพังและลดเวลาการบำรุงรักษาลง 40% เมื่อเทียบกับแขนแบบปรับได้.
02
ความทนทานที่ทนทาน:
เหล็กมีความแข็งแรงสูง- Q390 และแผ่นกันสึกเสริมทนทานต่อแรงกระแทกและการเสียดสีบ่อยครั้ง ช่วยยืดอายุการใช้งานได้ 3+ ปีในการทำงานรอบสูง-
03
ติดตั้งและใช้งานง่าย:
การออกแบบการติดตั้งที่ได้มาตรฐานช่วยให้ประกอบได้อย่างรวดเร็ว (1-2 ชั่วโมง) ด้วยเครื่องมือพื้นฐาน และการใช้งานที่ง่ายดายไม่จำเป็นต้องมีการฝึกอบรมเฉพาะทาง
04
ต้นทุน-โซลูชันที่มีประสิทธิภาพ:
การลงทุนเริ่มแรกต่ำกว่าแขนยืดไสลด์ โดยมี-ค่าบำรุงรักษาระยะยาว-น้อยที่สุด ทำให้ ROI สูงขึ้นสำหรับบริษัทก่อสร้างขนาดเล็ก-ถึง-ขนาดกลาง
05
กระบวนการผลิต
การตรวจสอบวัสดุ:จัดหาเหล็กที่ผ่านการรับรอง Q390 และเพลท-ที่ทนทานต่อการสึกหรอ ดำเนินการทดสอบแรงดึงและการกระแทกเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพระดับสากล
การตัดที่แม่นยำ:ใช้เทคโนโลยีการตัดด้วยไฟ CNC เพื่อขึ้นรูปชิ้นส่วนเหล็กด้วยความแม่นยำของมิติภายใน ±0.4 มม.
การเชื่อมหุ่นยนต์:การใช้หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติสำหรับข้อต่อหลัก ทำให้มั่นใจในคุณภาพการเชื่อมที่สม่ำเสมอ หลังการเชื่อม-การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กเพื่อตรวจจับข้อบกพร่องที่พื้นผิว.
การรักษาความร้อน:การนำโครงสร้างที่เชื่อมมาอบอ่อนเพื่อบรรเทาความเครียดที่ 580-620 องศา เพื่อขจัดความเครียดภายในและป้องกันการเสียรูป
การรักษาพื้นผิว:กระบวนการป้องกันการกัดกร่อน-ขั้นตอน-สี่ขั้นตอน (การขจัดไขมัน → การดอง → ฟอสเฟต → การเคลือบอีพ็อกซี่) เพื่อต้านทานสนิมในสภาพแวดล้อมที่ชื้น เค็ม หรือมีฝุ่น
การประกอบชิ้นส่วน:การติดตั้งบูชกันสึกสูง- หมุดเดือย และขั้วต่อไฮดรอลิก ทำการทดสอบการรั่วบนอินเทอร์เฟซไฮดรอลิก
การทดสอบประสิทธิภาพขั้นสุดท้าย:ทำการทดสอบโหลดคงที่ (110% ของความจุสูงสุด) และทดลองการปฏิบัติงานเพื่อตรวจสอบความเสถียร -ความสามารถในการรับน้ำหนัก และการเชื่อมต่อที่ราบรื่น
บริการ
บริการปรับแต่ง:
ปรับแต่ง-ความยาว ความสามารถในการรับน้ำหนัก และอินเทอร์เฟซการติดตั้งตามรุ่นรถขุดของคุณ (Caterpillar, Komatsu, Hyundai ฯลฯ) และข้อกำหนดของโครงการ
การสนับสนุนทางเทคนิค:
ให้คำปรึกษาออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันเพื่อขอคำแนะนำในการติดตั้ง คำแนะนำในการใช้งาน และการแก้ไขปัญหา
โลจิสติกส์ระดับโลก:
ร่วมมือกับบริษัทขนส่งสินค้าชั้นนำเพื่อเสนอทางเลือกในการขนส่งทางทะเล/ทางอากาศ บรรจุภัณฑ์ลังไม้เสริมความแข็งแรงรับประกันความเสียหาย-จัดส่งฟรี.
คำถามที่พบบ่อย
ถาม:แขนต่อขยายแบบตายตัวของรถขุดเหมาะสำหรับไซต์งานแคบหรือไม่
ตอบ: ใช่ การออกแบบเป็นชิ้นเดียว-ขนาดกะทัดรัดช่วยให้สามารถใช้งานได้ในพื้นที่จำกัด (เช่น ตรอกซอกซอยในเมือง การรื้อถอนในอาคาร) ซึ่งแขนยืดไสลด์ขนาดใหญ่อาจประสบปัญหาในการเคลื่อนย้าย
ถาม:ฉันสามารถใช้อุปกรณ์นี้กับอุปกรณ์ต่อพ่วงของรถขุดที่มีอยู่แล้ว (เช่น บุ้งกี๋ เบรกเกอร์) ได้หรือไม่
ตอบ: แน่นอน-อินเทอร์เฟซการติดตั้งแบบสากลเข้ากันได้กับอุปกรณ์ต่อพ่วงมาตรฐานส่วนใหญ่ของรถขุด ตราบใดที่น้ำหนักของอุปกรณ์ต่อพ่วงนั้นอยู่ภายในความสามารถในการรับน้ำหนักของแขน
ถาม:ฉันควรทำการบำรุงรักษาแขนบ่อยแค่ไหน?
ตอบ: การบำรุงรักษาตามปกติประกอบด้วยการหล่อลื่นจุดหมุนทุกเดือน และการตรวจสอบรอยเชื่อมและท่อไฮดรอลิกทุกไตรมาส-งานง่ายๆ ที่ช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก
ป้ายกำกับยอดนิยม: แขนขยายคงที่ของรถขุด ประเทศจีน ผู้ผลิตแขนต่อคงที่ของรถขุด, ซัพพลายเออร์, โรงงาน, แขนต่อแบบถอดได้, แขนต่อขยายของรถขุด, แขนต่อขยายคงที่ของรถขุด, รถขุดสองส่วนแขนยืดได้, แขนต่อแบบตายตัว, รถขุดสองส่วน แขนยืดหดได้
